i30풀체인지를 통해 꽤 많은것이 변화한 모습 입니다
원래 있었던 정체성을 유지하면서도 새로운
이미지를 구현하기 위한 현대차의 노력이
돋보이는데요 ~ 어떠한 것들이 달라졌는지
살펴보도록 하겠습니다 !
신형 i30풀체인지는 한눈에 바도 차체가 더욱
커진 느낌을 주고 있습니다
여러 디자인 요소 때문에 더욱 거대해 보이것 같습니다
길이는 4340mm로 기존에 비해 40mm 길어졌고 ,
폭도 15mm 넓어졌습니다
이와 함께 높이는 15m m 낮아져 덕분에 훨씬
안정적인 비율을 갖게 되었습니다
해치백은 비율이 상당히 중요하게 생각 되어지는데
자칫 둔하거나 혹은 껑충해보이기 쉽기 때문에
보다 중요하게 평가하는듯 싶습니다
세부적인 디자인도 크게 변경된점 역시 i30풀체인지
모델만의 변화라고 볼수 있겠습니다
현대차의 디자인 철학은 크게 넘어서지 않은
범위에서 많은것이 달라졌는데 그러면서 향후
방향성을 제시하고 있어 최선의 결과물을 제시하기
위한 디 자이너들의 노력이 느껴지는것 같습니다
실내로 들어가보면 완성도가 매우 높습니다
두개의 층으로 나눈 대시보드는 좌우의 송풍구를
돌출시켜 강조하는 형태를 띄고 있고 , 아이오닉에서
차용한 스티어링 휠도 그립감과 디 자인 모두를
만족 시키고 있습니다
센터페시아 하단에 위치한 공조장치 스위치들도
단정하면서 직관적인 모습을 유지하고 있으며 ,
주변에 버튼을 배치해 센터페시아에서 버튼 수를
줄이면서도 빠른 조작이 가능하도록해 운전자들의
만족이 매우 높을것 같단 생각이 듭니다
무엇보다 시트의 착좌감이 우수하고 , 1열 시트는
버킷이 아님에도 불구하고 신체 측면을 제법 잘
잡아줘 편한 주행을 즐길수 있습니다
제원성능의 경우 1.4리터 터보엔진을 장착하여 성능만큼은
결코 부족함을 느껴볼수 없습니다
디젤 엔진은 성능은 물론 연비까지 우수해 소비자의 만족을
채우기엔 부족함이 없을듯 싶습니다
i30풀체인지 모델은 현재 국내에 출시가 되어 판매를
이어가고 있습니다
앞서 본것과 같이 훌륭한 스펙들을 지니고 있어
좋은 성과를 거둘것으로 예상해 볼수 있겠습니다