디젤엔진은 동일한 배기량의 가솔린 엔진
보다 토크가 크고 연료 효율이 우수해 많은
사람들이 선호하고 있습니다 .
오늘은 디젤 엔진을 탑재한 수입 준준형 suv인
포드쿠가에 대해 알아보도록 하겠습니다 .
키네틱 디자인을 베이스로한 포드쿠가의 외혀은
남성적입니다 . 사다리꼴 대형 프론트 그릴과
얇은 형태의 헤드램프가 웅장한 인상을 제공해
주며 프론트에서 리어로 이동할수록 높아지는
윈도우와 두개의 사이드라인 및 돌출된
펜더가 쿠페의 이미지를 떠올리게 합니다 .
실내 역시 역동적인 모습으로 곡선을 가미한
육각형의 계기반과 센터페시아 상단에 위치한 작은
LCD 모니터 , 송풍구를 중심으로 복잡하면서도
조작하기 쉽게 배치된 수많은 버튼들이 인상적입니다 .
여기에 4스포크식 스티어링 휠은 가죽으로 감싸
그립감을 향상시켰으며 착좌감이 우수한 가죽
시트를 장착해 장거리 주행을 편안히 돕습니다 .
국내에 출시되는 포드쿠가는 최고출력 180마력의
2.0리터 듀라토크 TDCi엔진을 탑재하며 여기에
습식 6단 DCT를 결합해 네바퀴 구동을 합니다 .
포커스의 차체와 토크 백터링 시스템을 적용해
코너링 성능을 향상시켰고 , 전방 상황을 감지해
자동으로 브레이크를 작동시키는 액티브 시티
스톱 시스템과 사각 지대 경보 시스템등 다양한
안전 장비를 더해 더욱 안전하게 즐겨볼수 있습니다 .
또한 포드쿠가는 준중형급에 이르는 차체이지만 ,
넓은 공간으로 인해 좁다라는 인식이 크게 들지
않습니다 . 특히 아웃도어의 열풍이 높아지면서
이러한 방면으로 쿠가의 매력이 더해지는것 같습니다 .
현재 국내에 출시된 포드쿠가의 가격은 삼천만원
후반에서 사천만원 중반대로 책정이 되어졌습니다 .
앞서 말한 성능을 이 값에 만나볼수 있다고
하니 참고해 보시고 구매를 하기전에 꼼꼼히
따져보시길 바랍니다 .