2015년형 엑센트에는 현대 다이모스에서
개발한 7단 DCT가 국내 최초로 적용되어
많은 이들의 관심을 끌었는데요 ,
얼만큼의 성능을 자랑할지에 대해 많은이들이
궁금증을 가지고 있다고 하더군요 .
오늘은 엑센트디젤에 대해 낱낱이 파헤쳐
보는 시간을 갖도록 할게요 .
국내에 공개된 엑센트디젤에는 1.6리터
디젤 엔진과 7단 DCT가 조합되어 최고출력
136마력 , 최대토크 30.6kg.m의 성능을
발휘하는것으로 알려졌어요 .
기존 1.6 VGT 자동변속기 모델과 비교해 보면
출력은 8마력 , 최대토크는 4.1kg.m의 성능이
상승해 조금더 부드럽고 쾌활한 가속을
즐길수 있을것으로 생각되요 .
엑센트디젤의 표시연비는 복합 18킬로미터를
조금 넘는 수준으로 책정되어지고 있는데요 ,
7단 DCT를 장착한 것만으로도 연비가
기존 6단 자동변속기보다 약 11%가 상승하여
더 좋은 성능을 발휘해 주고 있어요 .
이는 국산차 중에서 연비가 가장 좋은 QM3와
비교해 1.2키로미터 차이에 불과할 정도로 매우
우수한 성능이라고 해요 .
그에 반면 수동변속기 모델의 경우 기존에 비해
출력이 8마력 상승했지만 , 복합 연비는
리터당 약 19키로미터로 0.2키로미터정도
낮아진것으로 알려졌어요 .
그치만 부족함 없는 성능이라 큰 불편함이
따르지 않을것 같단 생각이 들어요 .
엑센트디젤의 디자인 역시 젊은층과 , 중장년층들이
즐겨보기에 손색없는 수준으로 꽤나 우수해 보여요 .
전체적으로 고급스럽고 우아한 미를 보여주고
있어 모든이들에게 부담없는 디자인인것 같아요 .
특히나 엑센트디젤의 가격에 눈길이 가는데요 !
천만원 초반대에서 천만원 후반대로 책정된
금액으로 2천만원이 넘지 않아 큰 부담이
없을것으로 보여요 ,
사회생활을 이제막 시작하는 분들이나 , 혹은
첫차구매에 대해 부담이 높아 망설이고 있는
분들이 즐겨보기에 아주 제격일듯 싶네요 ㅎ