도요타FJ크루저는 옛것에 대한 향수를
자극하는 자동차 입니다
최근 디지털 홍수 시대에 잊혀지고
있는 아날로그 감성을 불러 일으키고
있어 이러한 생각이 드는것 같습니다
디자인을 보면 도요타의 옛 오프로더
모델인 FJ40을 재해석한 모델인것 같은데요 ?
하얀색의 지붕의 형상과 헤드라이트와 연결된
라디에이터 그릴등을 토앻 그 유산을 느낄수
있습니다 ~ ~~
도요타FJ크루저의 트렁크 도어는 좌측이
경첩으로 고정되어 열리는 방식이며
구멍에 열쇠를 넣고 1초이상 돌리고 있으면
뒷유리만 따로 열리는것으로 알려졌습니다
실내로 들어가면 잘벽처럼 깍아 내려진
대시보드가 인상적인것 같습니다
센터페시아의 내비게이션은 마치 벽에
액자를 걸어놓은듯한 모습이고 , 그 위로는
갤로퍼에서나 볼수 있었던 경사계 , 나침반 ,
온도계등이 마련되어 오프로드 자동차라는
것을 알수 있습니다 !
알려진바에 의하면 도요타FJ크루저는 요즘
suv와는 달리 레버를 통해 직접 구동
방식과 로우 기어를 선택할수 있습니다
이로 오프로드에서의 성능은 막강한 존재를
띄고 있다는데요 ?
700mm 수심은 손쉽게 도하하며 , 높은
휠 트레블 덕분에 윈만한 구덩이는 흔들림없이
통과하는 정도입니다
또 , RSCA off 버튼은 오프로드 주행시 충격등에
의해 사이드 커튼 에어백이 오작동 하지 않도록
센서를 끄는 역할을 해줍니다
도요타FJ크루저는 굳이 오프로드로 가지 않아도
시내에서도 톡톡 튀는 자가용으로 사용하기에
훌륭한 성능을 지녔습니다 !
가격은 약 오천만원대 중반으로 책정되어
판매가 이뤄지고 있습니다